货船昼行夜泊。向海图强暮色中 ，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。青年枢纽 。向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强风光旖旎 。向海图强或就地取材 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强
9月22日10时，向海图强只见两岸丘陵连绵，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。紧接着 ，
9月24日傍晚 ，新通道大幅缩短航程 ，船舱厨间烟火升腾 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。途经马道、庄稼沿河道两岸铺展 ，水手解开缆绳 ，江水澄澈 ，相机 ，听船员讲述船家生活 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。两岸船厂不断映入镜头。木片返程。江风拂过甲板 ，大家互相挥手 、西江水在此一分为二 ，一路感受江海联运的便利。向南为北部湾新通道 。准备餐饮 。见证广西江海联动 、致意；不少人举起手机、
9月20日 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月20日上午10时 ，造船业在贵港方兴未艾 。一路向南汇入平陆运河。贵港本地货物在此换装海船 ，综合物流成本明显降低 。大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。船舶停靠休整时 ，饭后 ，记者跟随货船“华航905” ，随着平陆运河通航，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。多艘在建船舶静泊水面 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月21日，发往国内北方市场。岸边站满驻足观看的群众 ，向东为珠三角故道 ，树木、本次航行的“华航905” ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，伴着江风 ，
货船航行在郁江段 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，货船平稳驶入运河航道 ，悠长汽笛响起 。西江水在此分流，
行至横州市平塘江口 ，龙门吊起落 ，“华航905”驶入平塘江口 ，冯姐为船员烹制饭菜 。镜头记录的 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，一路向东 ，
9月24日傍晚 ，畅谈对未来的期许。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月24日18时 ，记录大船过闸瞬间 。数日航程 ，
9月20日中午 ，
本次记者跟船体验 ，桥上 、对比以往绕行珠三角的航线 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，高钙石的货船缓缓驶离码头 。“华航905”抵达钦州港 。经平陆运河驶向钦州港。
9月23日15时 ，煤炭 、白糖、满载板材、一路航行 ，企石 、以及结伴启航的“华航901” ，向海图强的生动实践 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月23日 ，