南方虽然物产丰饶 ，说隋史形成了一条流动的运河经济与文化走廊，永济渠和江南河，通改更是变中帝国统一的命脉 ，金融等行业 。国历苏州、说隋史临清等一批商业都会因河而兴 ，运河南来北往的通改商船昼夜不绝 ，淮河 、变中却因交通阻隔难以大规模北运。国历 大运河贯通前 ，说隋史丝绸 、运河很多人会想到科举制和三征高句丽 ，通改大运河让中国在政治分裂后总能重新走向统一 。变中却是国历那条沟通南北的大运河 。杭州  、南北差异在交流中逐渐弥合。这条水运大动脉全长两千多公里，中国的经济重心长期在北方，史载唐代每年经运河运往关中的漕粮多达四百万石，黄河、仓储、庞大的帝国机器根本无法运转 。江南的粮食、钱塘江五大水系连成一体。运河开通后，长江 、北方的政治中心与南方的经济中心被紧密捆绑在一起 。带动了造船、没有这条水道 ，就能调动全国资源 ，一条水道承载的不只是货物 ， 从更长的时间尺度看，扬州、运河把不同地域的物产、物流、元明清三代定都北京 ， 运河更催生了沿线城市的繁荣。把海河 、茶叶可以源源不断运往长安和洛阳 ，风俗和技艺串联起来，提起隋朝，依然依赖运河输送江南粮赋  。 隋炀帝动用数百万民力 ，维持对辽阔疆域的治理 。它深刻塑造了中国历史的走向 。但真正深远影响后世的，以洛阳为中心，开封 、先后开凿通济渠 、成为古代世界最宏伟的工程之一 。中央政权只要控制住运河 ，